社会流动能量××沟通=连接
的影响情况和CAS-EV的目标
武装与住友电气集团的综合实力
住友电气集团并不认为解决此案时代仅限于要求汽车制造商开发和提供新产品。使用集团的综合实力,它的目标是建立一个新的未来城市或连接社会,这意味着一个接入社会每一个人,在任何时候,任何地方。”例如,在创造新的社会基础设施与技术集成的灵活性和能量,”“实现解放,更安全,更舒适的交通连接人与技术,汽车,事情,与社会”和“渗透能源与技术共享整个社会连接汽车,房子,和社区,”情况的出现很可能是引发示威住友电气集团的综合实力。副总经理井上东汽车业务单元,将变化描述为“正常进化。”
”情况的出现破坏现有的业务程序和带来翻天覆地的变化,我认为住友电气将无缝地进行正常进化。在400年的历史,住友已扩大其业务迎合社会的变化和需求。以适应CASE-oriented全球汽车产业的变化,住友电气将其业务运作,考虑如何支持社区。虽然使用传统方法有效地面对困难,我们要克服障碍,产生的结果由市场和客户的认可。解决所带来的新变化的情况下,我们必须收集的勇气进入一个新阶段。CAS-EV开发促进部门的行为准则包括面临挑战的所有权在这个大变革的时代。积极忘我的努力将促进CAS-EV开发促进部门的增长产生有利的结果,“Inoue说。
优势在电气化高速通信,和基本技术
有什么优势住友电气集团的时代?
“我们必须澄清用例显示如何使用汽车和汽车的要求。直到现在,预测的观点,或展望未来基于过去的结果和当前的问题,有效的,但从现在开始,展望思考,或展望未来,决定什么应该做什么在一个保守的方式,是必要的。我们有知识积累的电力电缆和通信电缆很长时间了。高速通信,实现“连接”在和“电”地区的电气化是我们集团的优势。此外,我们组有多种元素的技术。我们很自豪,只有我们组烧结,绕组线、各种设备、信息通讯、和其他基本的技术要求,我想我们可以开发我们的潜能。在这一过程中,我们必须通过与种子匹配需要创造新的价值。我们的目标是在未来生产高附加值线束线束的新方法在我们的核心业务,”Inoue说。
建立一个合作伙伴的地位
愿景井上谈到实施CAS-EV发展推广部门,由总经理Hiroki平井伯昌。他一直以来参与案件的前任CAS-EV开发促进组织部门,CAS-EV开发促进办公室成立。
“之前,我们是根据图纸生产的产品我们收到从汽车制造商。然而,案例的出现完全改变了我们周围的情况。我们已经要求汽车制造商一起创造新的价值。这意味着我们不再是一级汽车供应商和成为一个所谓的层0.5供应商。我们需要深入讨论汽车的价值,也就是说,对汽车的需求,从广泛和鸟瞰的角度,“平井伯昌说。
考虑汽车的价值,我们必须检查不仅汽车本身,而且周围的基础设施。这就不可避免地导致整个社会的研究。我们必须注意的一件事是,住友电气集团的努力并不旨在CASE-compatible产品的开发和生产。的出发点是考虑什么是需要改进汽车和创造新价值的价值。因此,组织必须彻底改变传统的方式做了生意。案件是一个触发器来建立自己的位置与汽车制造商合作。平井一夫认为,“我们必须改变我们的心态。“我们的心态变化的象征是制造电动车(电动汽车)。
改变心态的必要性与car-centric观点
“解决问题和汽车制造商的问题在的时代,我们必须有一个car-centric观点。因为我们只有一个wiring-harness-centric观点,我呼吁我们的成员制造汽车。我认为我们可以通过工作获得carcentric观点,这将导致详细的建议,有助于提高汽车的价值,“平井伯昌说。
平井伯昌和买了一个古老的大众汽车和汽车制造的成员开始改造成电动汽车。他们旨在制造电动车尽可能容易。他们开发了一个基本的概念电动车平台电机和逆变器,电池,和一个底盘。然后他们设计,组装,和评估自己的电动车。接受海外工程制造商的支持,他们在大约两年的时间完成了电动汽车,试驾驱动电路。
“思考汽车从汽车的角度已经成为他们的习惯。我创建了汽车制造商检查电动汽车的机会。我们生产的汽车产生了巨大的影响,增加与汽车制造商在上游层的讨论,”平说。
他们打开了内华达州展厅,他们邀请汽车制造商的工人参与讨论。尽管这是一个为这些台词产品陈列室,平井一夫表示,这是一个培训中心专注于讨论。成员被训练成为发展的合作伙伴。超过700名员工的汽车制造商已经参加了密集与成员的讨论中,学到了很多在稳定增长的过程和经验。
