伟大的挑战对改善汽车价值和创造新的价值
这些台词产品使用集团的综合实力
发展的组织,专注于一个项目
CAS-EV开发促进分工的原则(CASEV)例集成环境和能源业务和Infocommunications业务汽车业务,并创造新的产品和技术用于连接汽车能源和通讯基础设施。他们将扩大他们的业务在电气化和能源领域,连接和信息通讯领域,住友电气集团的优势。具体地说,他们会产生未来布线harness-related产品核心业务的基础上的线束。这是因为他们有一个基于项目的组织结构。CAS-EV有几个部分,但不使用一个垂直分裂结构情况。他们首先检查从上游层区域的情况下,如基础设施,然后分类问题到架构中,自治(驾驶),电动(电气化)、马斯河,*连接,这些台词和其他地区,最后在具体项目开始开发。主要的正在进行的项目包括高速通讯、车辆结构、政府、建筑和基础设施项目。以下是这些项目产生的结果和产品。
*马斯河缩写流动服务,和下一代交通工具服务,整合了现有的交通模式与各种技术解决方案和服务,如自动驾驶和人工智能。
实现高速和largecapacity通信自主驾驶的关键
“连接”指的是“连接汽车。“各种各样的数据,包括车辆周围的车辆条件和道路条件,从传感器获得,并通过网络积累和分析。当“连接”是实现发展,安全也就有了保障,“自治”或完全自主驾驶将会实现。CAS-EV一直致力于高速和大容量通信实现与连接自动驾驶汽车。他们已经证实所有大电流的要求和高速通信连接器和高速通信利用实现“连接”,使自主驾驶水平3。自主驾驶水平3是一个驾驶模式下,系统负责所有驾驶操作在一定条件下,司机在紧急情况下进行干预。(要求等级5是完全自主驾驶。)高速线束/ 100 M以太网,线束兼容3级,为汽车制造商提供实现。此外,他们加入了一个示范项目引入自主驾驶巴士日立市茨城县,努力实现“连接汽车”与外部沟通。他们安装路边传感器和vehicleto——道路通讯设备配合车辆探索相关问题自主驾驶公共汽车运行在指定的道路。 In the future, many cameras and detection sensors of other surrounding objects will be installed on vehicles, in-vehicle communication speed will be further enhanced, and eventually conventional electronic communications must be replaced with optical communications and an optical harness. Through high-speed, large-capacity communications, they aim to realize connected cars communicating with devices inside and outside the vehicle.
端到端从基础设施到电池/汽车电气化
电气(电气化),案例的一个方面,是一个地区住友电气集团有能力,和CAS-EV发展该地区的许多地方。首先,它解决了电池安装在电动汽车的增长能力。高压电池组电池集成与电子控制单元(ECU)控制高电压约为400 V,传感器测量电压,和一个线束连接实现减重,高耐用性、安全、和电动汽车的成本效率。最终目标是产生housing-free,交通工具集成电池包。CASEV的另一个结果是一个高压接线盒,连接电池组的更复杂的电路。
电力是由一个控制逆变器驱动电机、旋转轮胎通过齿轮的使用。动力系统集成到一个e-Axle,伟大的优势降低尺寸,重量和成本。矩形线圈线改善电动机驱动效率,粉磁芯导致裁员和总线环简化了布线操作。围绕着一个逆变器,反应堆保持恒流和接线盒消除噪声对电路产生的影响。CAS-EV已经开发利用传感器、终端模块,和其他各种零部件和设备e-Axle所必需的。
其他工作的重点是建立针对电动汽车充电设施和开发产品技术,包括大功率充电连接器和入口减少充电时间,能源管理系统有效供电电网和家庭,追求可持续性和电池重用。雷竞技竞猜下载因此,CAS-EV积极提升为电气化的发展和销售产品。
电池母线模块(BBM)
电池纳入EVs组成一组叠层和电池连接单机制称为“细胞”,是足够强大,能够发电驾驶。母线模块用于连接细胞和电极的电压检测电路。这是一个重要组成部分允许大电流的流动,并影响充电和放电效率。CAS-EV导致low-resistant电极和母线之间的连接,和一个节省空间的设计。
因为更多的细胞用于提高能力长范围内,部分在一个包需要节省更多的空间。为了解决这个问题,fpc(柔性印刷电路)。fpc,允许比电线布线密度和稀释剂,有助于减少电池的厚度。
高压连接器
防水和电磁屏蔽连接器适用于高压线路用于电动汽车、戊肝病毒和流量控制阀。他们是用于逆变器之间的电气连接,马达和电池。
高压接线盒(JB)
配备电路保护设备,如继电器、保险丝、JBs集中在电池组连接电路。用一个函数,旅行断路器在检测到异常时,JBs高压安全保障中扮演重要角色。此外,从复杂的电路散热技术是必需的。
推动时代的综合能力
已经2年半以来CAS-EV正式开始作为一个部门。总经理平井伯昌描述他们的努力到目前为止。
“我们真诚地努力成为汽车制造商的发展伙伴。结果受到汽车厂商的高度评价。但是,我真的觉得我们没有远远不够我们的态度和心态工作,而不是供应商作为合作伙伴。我相信成员CASE-EV开始以来一直稳步增长,但我们必须达到一个更高层次的认识和思考。我们必须始终有一个car-centric观点和意识,我们的工作是改善汽车的价值。我们将继续努力,接收来自汽车制造商作为合作伙伴的评价很高,“平井伯昌说。
需要加快CAS-EV和建立一个坚实的住友电气集团吗?
“CAS-EV成员的主要问题是成长为高级合伙人不同于其他公司通过积累经验和获得的知识和技能。接下来的问题是利用各种种子,和最优变换成一个强大的驱动力。努力情况下不能只追求汽车业务单元。我认为这是重要的合作与其他业务部门或涉及附属公司。当我们使用住友电气集团的综合实力,我相信我们可以与汽车制造商合作时代,成为一种动力,”平说。
情况的出现影响了方方面面,介绍汽车行业翻天覆地的变化。作为汽车和社会进入一个新的时代,伟大的挑战住友电气集团已在未来产生了令人鼓舞的结果。
